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T. Lehmann | Letzte Aktualisierung: 18.05.2008 | Links   

 

Rotationsverdampfer

 

Rotationsverdampfer reinigen

Eine Reinigung des Rotationsverdampfers ist immer dann notwendig, wenn etwas übergesprudelt ist. Wenn etwas übergesprudelt ist, ist das meist Ihr Produkt. Sie werden also das Augenmerk auch darauf richten wollen, Ihr Produkt zu retten. Im Praktikumsbetrieb ist das allerdings besonders problematisch, weil vor Ihnen lauter Anfänger den Rotationsverdampfer benutzt haben. Vielen von denen ist ebenfalls etwas übergesprudelt, aber nicht so viel und weil die Hälfte diese Anleitung nicht gelesen hat und weil es für die Reinigung des Rotationsverdampfers sowieso keinen Blumentopf zu gewinnen gibt, ist jetzt eben nicht nur Ihre eigene Substanz im Rotationsverdampfer, sondern auch die Ihrer Vorgänger.

Quick-an-dirty-Methoden

  • Man destilliert etwas reines Lösemittel bei abgedrehtem Kühlwasser und möglichst hoher Temperatur und schwachem Vakuum. Durch das Abdrehen des Kühlwassers kondensiert der Lösemitteldampf auch an Stellen, die sonst trocken bleiben. Da dadurch die gesamte Innenwand benetzt wird, resultiert daraus ein Reinigungseffekt.
  • Beliebt ist immer wieder die Methode, einen mit etwas Lösemittel gefüllten Dreihalskolben an den Rotationsverdampfer anzuschließen, und nach dem Evakuieren die Hand, mit der einer der Seitenhälse verschlossen wurde, rasch wegzuziehen. Die durch den freien Seitenhals einströmende Luft katapultiert das Lösemittel in den Kühler - leider aber auch in die Leitung, die zum Controller führt. Der mag weder den plötzlichen Druckstoß noch das mit einströmende Lösemittel und kann dies nach wiederholter Belastung mit der Aufgabe der korrekten Funktion quittieren. Das ist was für "Ich-kann's-nicht-besser"-Laborchaoten.

Intensivreinigung und Pflege

Das Zerlegen des Rotationsverdampfers hat den Vorteil, dass die Reinigung intensiver erfolgen und dass man zweckmäßig auch gleich ein paar Wartungstätigkeiten mit erledigen kann.

Zerlegen Sie also den Rotationsverdampfer gemäß der Anleitung. Bekommen Sie das Dampfdurchführungsrohr nicht aus dem Motorblock heraus, können Sie es auch in eingebautem Zustand - am besten bei laufendem Motor - spülen, wie in der folgenden Abbildung gezeigt:

Dampfdurchführungsrohr

Um den Kühler zu reinigen, entfernen Sie den oberen Stopfen und spülen Lösemittel - vorzugsweise "Spülol" - durch den senkrecht gehaltenen Kühler:

Dampfdurchführungsrohr

Sie erreichen alle Ecken, wenn Sie den Kühler dabei etwas drehen und Ankippen.

Bevor Sie das ganze jetzt wieder zusammenbauen, kontrollieren Sie die Dichtung des Kühlers! Jetzt, wo gerade alles so schön zerlegt vor Ihnen liegt, wäre es Unsinn, alles wieder zusammenzubauen, wenn die Dichtung erkennbar verschlissen ist.

"Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie das Zerlegen." Das stimmt nur halb! Weil Sie dabei gravierende Fehler machen können, sollten Sie unbedingt auch die Anleitung zum Zusammenbau lesen!